寮南有史以来的第一个商会成立了。

宁元昭在布政使司就自行车合作事宜展开了一场并不算激烈的讨论。

因为合作的具体细节都是宁元昭和财政官提前就商量好的，这次会谈不过就是把他们商量出来的这些东西讲给商人们听。

商人们同意就记录合作名单，不同意就算求，没有一点商量的余地。

当然宁元昭也不会让下边这些商人一点钱都赚不到，合作细则虽然是提前都定好了的，但是当初制定这份契书的时候就考虑过这些商人。

并且也不是原先这些商人以为的直接给钱就能合作，财政官那边更是把一些商人的情况调查得清清楚楚，就连生平事迹、行事作风都给调查了一遍。

最后踢出了很多斤斤计较没有大局观、整体观的小人。

他们或许是性格使然，或许是天性如此，但是跟官府合作就是要全权听官府的。

计一舟还说宁元昭选个合作伙伴怎么搞得比政审都严。

最后把这些有资格并且也想要和官府合作的人规整到一起，宁元昭提议让他们形成一个商会，之后的合作事宜由官府和商会对接。

商会的对接人回去再和商会成员对接，这样能省下许多事情。

对于计一舟一个人单独拥有两成利大家也没什么反对的意见，毕竟这个东西就是计一舟最先提起并且给出了最开始的大框架才被弄出来的。

而且后续生产建设的话计一舟也不是不出钱，这没什么好说的。

不过计一舟也表示了，他不加入商会，但是会让人跟商会对接，他出的那部分钱会转交给商会代理，最终还是只有商会和官府对接细节。

他们生产的自行车目前肯定是不会考虑普通老百姓的，要卖就卖给有钱人。

数量稀少并且不好获得再加上价格高，这不就是有钱人家最：（）穿成猎户后我养了未来首辅

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